日本品牌
TANI PAO ESTER 5W-40 SP C3 全合成 4L 機油是一種全合成乘用車機油,採用最新的潤滑油技術,最大限度地保護以汽油為燃料的最新引擎。 它滿足最高的 API SP C3 性能水平,並且超過了與現代引擎排放控制和油耗相關的最嚴格的要求。
- 所有高性能引擎均能順暢運轉。
- 在高低溫下具有優異的潤滑流動性和泵送性。
- 排放系統的耐用性和燃油經濟性。
- 提供優異的保護,防止形成油泥和其他有害沉積物,從而延長使用壽命。
日本品牌
TANI PAO ESTER 5W-40 SP C3 全合成 4L 機油是一種全合成乘用車機油,採用最新的潤滑油技術,最大限度地保護以汽油為燃料的最新引擎。 它滿足最高的 API SP C3 性能水平,並且超過了與現代引擎排放控制和油耗相關的最嚴格的要求。
重量 | 4 kg |
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合成技術機油 – 有助保持引擎潔淨及有效運作
香港行貨
產品規格: API SN PLUS; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; VW Standard 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710; Meets the requirements of Fiat (FCA) 9.55535-M2
重量: 4L
車廠認證/ 性能水平: SAE 5W-30; ACEA C3, C2, A3/B4; BMW LL-04; MB 229.51; VW 504.00 / 507.00; Porsche C30
德樂®400 MGX多級機油是一款高硫含柴油和低硫含柴油均能使用的API CJ-4重型柴油機油,適用於公路和非公路應用,為最新的低排放引擎設計,包括SCR(選擇催化還原),DPF(柴油顆粒過濾器)和 EGR(廢氣再循環技術)的柴油引擎提供優異保護。和以前的引擎型號和API標準,包括API CI-4 PLUS,API CI-4和API CH-4完全兼容。
香港行貨
規格及認可
API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SM, ACEA E9, E7 – Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218 – Daimler MB-Approval 228.31, DEUTZ DQC III-10 LA – Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3575, MTU Category 2.1 – Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4, ZF TE-ML 04C – Caterpillar ECF-3, ECF-2, Ford WSS-M2C171-E – JASO DH-2