汽車機油
顯示第 106 至 120 項結果,共 136 項
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PETRONAS 馬來西亞國家石油公司, 汽車機油
馬石 PETRONAS Syntium 3000E 5W-40 4L
PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40 採用 °CoolTech™ 配製而成,可對抗引擎過熱。 °CoolTech™ 針對關鍵熱區 – 受引擎內部過熱影響的引擎部件,有效吸收和轉移過多熱量並調節溫度,保護引擎關鍵部件免受損壞和性能損失。
PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40 適用於所有類型的乘用車,特別是梅賽德斯-奔馳和寶馬等終極性能車型,包括未配備柴油顆粒過濾系統的汽油和柴油發動機以及配備燃油噴射的最新高性能汽車、多氣門、渦輪增壓器或機械增壓器在最惡劣的條件下運作。
PETRONAS 在 F1 賽道以及最重要的汽車賽事和比賽中累積的經驗促進了 PETRONAS Syntium 的發展; 一系列高科技潤滑油能夠滿足新一代引擎的需求—無論是在賽道上還是在公路上。
SKU: 3000E5W40 -
MILLERS OILS, 汽車機油
MILLERS OILS EE Performance Engine Oil 5w50 5L
香港行貨
一種全合成 mid SAPS(硫酸鹽灰分、磷和硫)性能引擎油,採用 NANODRIVE 低摩擦技術,適用於汽油、柴油和混合動力引擎。
Millers Oils 的 EE Performance 是 “Track day ready” 的高性能引擎油系列,非常適合賽道和公路使用。該系列專為需要最大引擎性能的車輛而設計。與 EE Longlife 和行業標準配方相比,EE Performance 使用屢獲殊榮的低摩擦 NANODRIVE 技術和酯化學,提供了一種改進的配方,顯著減少了摩擦和磨損。
SKU: EE5W50 -
ENEOS, 汽車機油
ENEOS Pro Racing (賽車級) SN/CF 5W-40 4L (香港行貨)
香港行貨
性能水平 API 序列號/CF
粘度 5W-40
ENEOS Pro Racing SN/CF 5W-40 具有出色的抗氧化性和出色的抗磨損保護,專為延長換油週期而配製。全合成機油可提供更高的燃油效率,並在重負荷條件下發揮出色的性能。
- 沉積物控製配方
在極長的換油週期內提供極高的保護。機油的成分使其適用於採用直噴泵排放噴嘴技術的柴油發動機。 - 更長的換油週期
確保出色的發動機耐用性,並由於其出色的抗氧化性而允許更長的換油週期。 - 耐磨性和清潔度
在高溫、高速和負載下保持堅固的油膜。其抗磨損保護在頂置凸輪系統的傳動系統中尤為有效。這種發動機油還具有出色的熱穩定性和氧化穩定性,因此它可以通過抑製油泥的形成來保持出色的發動機清潔度,油泥的形成會導致發動機卡死和泵堵塞。
SKU: ENEOSSN5W40 - 沉積物控製配方
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PETRONAS 馬來西亞國家石油公司, 汽車機油
馬石 PETRONAS Syntium 3000 5W-30 4L
Syntium 3000 5W-30 採用 °CoolTech™ 配製而成,可對抗引擎過熱。 °CoolTech™ 針對關鍵熱區 – 引擎機內部受過熱影響的發動機部件,可有效吸收和傳遞過熱並調節溫度,保護發動機關鍵部件免受損壞和性能損失。 馬來西亞國家石油公司 Syntium 3000 5W-30 的配方旨在為渦輪增壓直噴汽油動力車輛提供低速早燃 (LSPI) 保護,並符合最新的 API SN PLUS 規範。
PETRONAS 在 F1 賽道和最重要的汽車賽事和比賽中積累的經驗促成了 PETRONAS Syntium 的發展;一系列高科技潤滑油,能夠滿足新一代發動機的需求——無論是在賽道上還是在公路上。
注意:始終查閱您的車主手冊,以檢查針對您的特定車輛推薦的粘度等級和規格。
主要好處: 卓越的高溫氧化控制,提供潤滑穩定性並防止汽車故障;還提供承受高溫潤滑劑蒸發損失以阻止過早的熱降解,以幫助防止引擎因磨損而發生故障。
卓越的燃油經濟性。 即時啟動潤滑——最大限度地減少摩擦和啟動磨損。
馬來西亞國家石油公司 Syntium 3000 5W-30 是一種全合成潤滑油,可達到並超過以下性能:
– 認證和規格:
- API SN PLUS
- ILSAC GF-5
滿足或超過以下性能要求:
- DEXOS 1 GEN 2
SKU: P30005W30 -
YACCO, 汽車機油
YACCO 全合成機油 LUBE FR SAE 5W-40 5L
專門為法國製造商生產的最新一代汽車開發;PSA集團(標緻雪鐵龍):汽油和柴油不安裝微粒篩檢程式的發動機(車廠未要求使用 SAE xxW30 或未要求 PSA B71 2290 規格機油時);雷諾集團(雷諾/日產/DACIA):有/無渦輪增壓汽油發動機,不安裝微粒篩檢程式的柴油發動機和安裝有微粒篩檢程式的 2.2DCi 柴油發動機;LUBE FR 5W-40 也適合對其他類型的發動機潤滑:
寶馬未安裝微粒篩檢程式的柴油發動機和要求使用Longlife-01/Longlife-98 寶馬認證的機油;歐寶-通用柴油發動機,要求滿足 GM-LL-B025 標準時。
賓士未安裝微粒篩檢程式的柴油發動機和一些汽油發動機(MB 229.3 標準);大眾集團汽油和柴油發動機,提高到 2007 年版(泵噴機型除外),未安裝微粒篩檢程式的車型,普通使用(每 15000 公里/1 年更換一次,VW 502.00/505.00 標準);保時捷任何類型的發動機,除了要求使用 Porsche C30 5W-30 機油外(卡宴……);LUBE FR 5W-40 也推薦給任何使用 SAE 5W-40 機油的其他發動機使用,滿足以下標準:ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, API SN/CF, API SM/CF,SL/CFSKU: YAC12002 -
ENI S.P.A., 汽車機油
ENI i-Sint MS 5W30 全合成長效機油 4L (C3認證)
產地:義大利
香港行貨
Eni i-Sint MS 是一種創新的合成技術潤滑劑,帶有“中級SAPS”特性旨在滿足最新技術發動機的潤滑需求;適合於汽車或輕型商用車上的汽油,柴油或天然氣/液化石油氣驅動。
該產品有助於減少污染廢氣排放,符合日益嚴格的環境影響標準。
Eni i-Sint MS 含有較少量金屬基添加劑,因此確保這些設備的效率和耐用性更高;Eni i-Sint MS耐老化,尤其是與熱氧化有關在空氣和其他存在下長期暴露於高溫下的現象,其配方的粘度特性有利於冷啟動,並使其能夠節省燃料,從而減少廢氣中的二氧化碳排放量。Eni i-Sint MS具有出色的抗機械應力性能,可最大程度地減少與其使用相關的粘度降低;在使用期間保持其性能,確保最大程度的保護髮動機,並允許最大換油間隔規定。Eni i-Sint MS潤滑劑適用於所有滿足潤滑劑要求的情況要求VW 505 00、505 01規格不影響其耐用性引擎。
SKU: ENIMS5W30 -
ENI S.P.A., 汽車機油
ENI i-Sint MS 5W40 全合成長效機油 4L (C3認證)
Eni i-Sint MS 5W-40是一種創新的合成技術潤滑劑,帶有“中級SAPS”特性旨在滿足最新技術發動機的潤滑需求;適合於汽車或輕型商用車上的汽油,柴油或天然氣/液化石油氣驅動。
該產品有助於減少污染廢氣排放,符合日益嚴格的環境影響標準。
Eni i-Sint MS 5W-40含有較少量金屬基添加劑,因此確保這些設備的效率和耐用性更高;Eni i-Sint MS 5W-40耐老化,尤其是與熱氧化有關在空氣和其他存在下長期暴露於高溫下的現象,其配方的粘度特性有利於冷啟動,並使其能夠節省燃料,從而減少廢氣中的二氧化碳排放量。Eni i-Sint MS 5W-40具有出色的抗機械應力性能,可最大程度地減少與其使用相關的粘度降低;在使用期間保持其性能,確保最大程度的保護髮動機,並允許最大換油間隔規定。Eni i-Sint MS 5W-40潤滑劑適用於所有滿足潤滑劑要求的情況要求VW 505 00、505 01規格不影響其耐用性引擎。
SKU: ENIMS5W40