100%全合成汽油引擎機油,專為PHEV或HEV燃油經濟型引擎設計,適用於要求低摩擦係數HTHS之汽油引擎使用
100%全合成汽油引擎機油,特別針對混合動力車及插電式混合動力車設計
完整的燃油經濟性、低黏度等級,符合SAEJ300
極佳的低溫冷啟動性以及低機油耗損,延長機油耐久性,催化轉換器兼容
規格及認證
API SN-RC ; ILSAC GF-5
100%全合成汽油引擎機油,專為PHEV或HEV燃油經濟型引擎設計,適用於要求低摩擦係數HTHS之汽油引擎使用
100%全合成汽油引擎機油,特別針對混合動力車及插電式混合動力車設計
完整的燃油經濟性、低黏度等級,符合SAEJ300
極佳的低溫冷啟動性以及低機油耗損,延長機油耐久性,催化轉換器兼容
規格及認證
API SN-RC ; ILSAC GF-5
重量 | 4 kg |
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全合成機油–專為滿足引擎製造商的特別要求而研製
現今車輛所需的機油不但要符合不斷改變的規格要求,還要有效改善引擎的效能和壽命。有鑒於此,Shell 全心投入研發一項嶄新的技術,利用天然氣生產機油配方中一項重要的成分 – 基礎油。
Shell 超凡喜力 0W-20 能夠提供:
產品規格: API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1; Chrysler MS-6395; GM dexos1TM Gen 2 (licence D10716HK014)
1.根據使用 5W-30 進行的 Sequence IVA 磨損測試及 Sequence VG 油泥測試
2.根據使用 0W-20 進行的 LSAC GF-5 及 Sequence IIIG 活塞沉積物測試所得出的平均百份比
3.根據 Sequence VID 燃油節能測試,並以其結果與業界標準比較
4.與黏度較高的機油比較
合成技術機油 – 有助保持引擎潔淨及有效運作
香港行貨
產品規格: API SN PLUS; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; VW Standard 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710; Meets the requirements of Fiat (FCA) 9.55535-M2
重量: 4L
德樂®400 MGX多級機油是一款高硫含柴油和低硫含柴油均能使用的API CJ-4重型柴油機油,適用於公路和非公路應用,為最新的低排放引擎設計,包括SCR(選擇催化還原),DPF(柴油顆粒過濾器)和 EGR(廢氣再循環技術)的柴油引擎提供優異保護。和以前的引擎型號和API標準,包括API CI-4 PLUS,API CI-4和API CH-4完全兼容。
香港行貨
規格及認可
API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SM, ACEA E9, E7 – Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218 – Daimler MB-Approval 228.31, DEUTZ DQC III-10 LA – Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3575, MTU Category 2.1 – Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4, ZF TE-ML 04C – Caterpillar ECF-3, ECF-2, Ford WSS-M2C171-E – JASO DH-2