MOBIL 美孚1號 金裝 (無比1號) 0W-20 (1L)
美孚1號0W-20為低粘度,加上先進的100%全合成配方,專為新型號Toyota及Honda設計,並符合最新混能車黏度要求,有助於提高引擎的效率,提高節省燃油的消耗。
- 長時間持久保護引擎
- 使引擎維持最佳狀態和節省燃油
- 出色低溫性能表現
- 傑出的抗磨損保護
香港行貨
規格及認可:
符合或超越以下要求: (API)SN、(ILSAC)GF-5、(Ford) WSS-M2C947-A
產地 : 新加坡
重量: 1L
實物拍攝
美孚1號0W-20為低粘度,加上先進的100%全合成配方,專為新型號Toyota及Honda設計,並符合最新混能車黏度要求,有助於提高引擎的效率,提高節省燃油的消耗。
香港行貨
規格及認可:
符合或超越以下要求: (API)SN、(ILSAC)GF-5、(Ford) WSS-M2C947-A
$120
美孚1號0W-20為低粘度,加上先進的100%全合成配方,專為新型號Toyota及Honda設計,並符合最新混能車黏度要求,有助於提高引擎的效率,提高節省燃油的消耗。
香港行貨
規格及認可:
符合或超越以下要求: (API)SN、(ILSAC)GF-5、(Ford) WSS-M2C947-A
產地 : 新加坡
重量: 1L
實物拍攝
重量 | 1 kg |
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合成技術機油 – 有助保持引擎潔淨及有效運作
香港行貨
產品規格: API SN PLUS; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Approval 229.3; VW Standard 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710; Meets the requirements of Fiat (FCA) 9.55535-M2
重量: 4L
全合成機油–專為滿足引擎製造商的特別要求而研製
現今車輛所需的機油不但要符合不斷改變的規格要求,還要有效改善引擎的效能和壽命。有鑒於此,Shell 全心投入研發一項嶄新的技術,利用天然氣生產機油配方中一項重要的成分 – 基礎油。
Shell 超凡喜力 0W-20 能夠提供:
產品規格: API SN PLUS; API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1; Chrysler MS-6395; GM dexos1TM Gen 2 (licence D10716HK014)
1.根據使用 5W-30 進行的 Sequence IVA 磨損測試及 Sequence VG 油泥測試
2.根據使用 0W-20 進行的 LSAC GF-5 及 Sequence IIIG 活塞沉積物測試所得出的平均百份比
3.根據 Sequence VID 燃油節能測試,並以其結果與業界標準比較
4.與黏度較高的機油比較
香港行貨
產地:德國
產品介紹
LM PAO 5W-40全合成機油結合高科技添加劑,擁有低黏度、高剪力、穩定度高不易衰退之特性。有效防止油泥產生並降低引擎磨耗,節省燃料,延長引擎壽命。裝置渦輪增壓裝置或觸媒轉換器之汽、柴油車輛均可使用。
規格及認可
ACEA A3、ACEA B4、API SN、BMW Longlife-98、MB 229.3、Porsche A40、VW 502 00、VW 505 00
必須遵守車輛和發動機製造商的使用說明書。
※實際產品認證規範將參照總代理進口時程規劃更新
德樂®400 MGX多級機油是一款高硫含柴油和低硫含柴油均能使用的API CJ-4重型柴油機油,適用於公路和非公路應用,為最新的低排放引擎設計,包括SCR(選擇催化還原),DPF(柴油顆粒過濾器)和 EGR(廢氣再循環技術)的柴油引擎提供優異保護。和以前的引擎型號和API標準,包括API CI-4 PLUS,API CI-4和API CH-4完全兼容。
香港行貨
規格及認可
API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 / SM, ACEA E9, E7 – Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218 – Daimler MB-Approval 228.31, DEUTZ DQC III-10 LA – Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3575, MTU Category 2.1 – Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4, ZF TE-ML 04C – Caterpillar ECF-3, ECF-2, Ford WSS-M2C171-E – JASO DH-2