包含酯類合成極性化合物和改進的添加劑成份,可改善潤滑性,並確保在所有領域均具有出色的抗磨性能,尤其是在高升程凸輪軸和其他高負荷的載氣門機械組件方面。
出色的低溫流動特性即使在最嚴酷的英國和歐洲冬季條件下也能保護閥門齒輪,並改善冷啟動性能。
全合成配方達致極低的揮發性,同時確保了最小的活塞沉積物和最低的機油消耗量以及最大的排氣催化劑效率。
改進的高溫沉積物控制和氧化穩定性。
規格及認證API: SH, SJ, SL, CF; ACEA: A3, B3
包含酯類合成極性化合物和改進的添加劑成份,可改善潤滑性,並確保在所有領域均具有出色的抗磨性能,尤其是在高升程凸輪軸和其他高負荷的載氣門機械組件方面。
出色的低溫流動特性即使在最嚴酷的英國和歐洲冬季條件下也能保護閥門齒輪,並改善冷啟動性能。
全合成配方達致極低的揮發性,同時確保了最小的活塞沉積物和最低的機油消耗量以及最大的排氣催化劑效率。
改進的高溫沉積物控制和氧化穩定性。
規格及認證API: SH, SJ, SL, CF; ACEA: A3, B3
重量 | 5 kg |
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美孚 1™ FS X2 5W-50 採用超高性能合成基礎油的專有混合物製成,並採用精確平衡的成分系統進行強化。
美孚 1 號 5W-50 以專有的超優性能合成基礎油加以精確平衡的添加劑系統調配而成。美孚 1 號 5W-50 的黏度級別範圍廣,在許多駕駛環境下可靈活組合多種強效保護以提供傑出功能。
MB-Approval 229.3 API CF FIAT 9.55535-M2 API SJ API SL API SM API SN ACEA A3/B3 ACEA A3/B4
產地 : 新加坡
重量: 4L
香港行貨
產地:德國
產品介紹
高性能的低摩擦係數機油最適合用於具備多氣門技術和渦輪增壓的新款日本、美國汽油引擎。對於現代引擎延長機油更換週期之嚴苛要求有著非常好的保護效果。
規格及認可
API SP, ILSAC GF-6A
必須遵守車輛和發動機製造商的使用說明書。
※實際產品認證規範將參照總代理進口時程規劃更新